Quand des militaires abattent des avions civils !
Par Yann
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8 Août, 2014 • Catégorie(s):
Monde
Il y a quelques cas d’avions abattus par toujours par erreur…
Le 27 juin 1980, un Douglas DC-9-15 Vol 870 de la compagnie Aerolinee Itavia s’abime en mer Tyrrhénienne, près de l’île d’Ustica (nord de la Sicile) avec 81 personnes à son bord.
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Des chasseurs non italiens – mais occidentaux – auraient pris en filature deux MIG libyens qui rentraient d’une base yougoslave en cherchant à se dissimuler dans le sillage du DC9 civil. Un missile serait parti de l’un de ces appareils français ou américains, selon l’enquête italienne. Bien sûr, cela a été démenti par l’Etat français. |
Vingt jours après, la carcasse d’un MIG-23 libyen était découverte sur les montagnes de la Silla, en Calabre.
Le 1er septembre 1983, un Boeing 747-230B de la Korean Air Lines a été très probablement abattu par un chasseur soviétique à l’ouest de l’île de Sakhaline avec 269 passagers à son bord.
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L’avion s’était trompé de route aérienne et avait accidentellement survolé l’espace aérien soviétique.
Suite à cet accident, la technologie GPS des USA était ouverte pour des usages civils. |
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Le 3 juillet 1988, un Airbus A300 de la la compagnie Iran Air était abattu au-dessus du Golfe Persique par un tir de missiles provenant du croiseur américain USS Vincennes avec 290 victimes civiles, dont 66 enfants.
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« Je ne présenterai jamais d’excuses au nom des États-Unis — Que m’importe les faits… Je ne suis pas de ces gens qui présentent des excuses au nom des États-Unis.” Georges Bush
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Le 4 octobre 2001, l’Ukraine abattait au-dessus de la mer Noire un Tupolev-154 de la compagnie Sibir Airlines avec 76 personnes à son bord.
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L’Ukraine avait d’abord formellement démenti être impliquée dans la destruction de cet avion. Une semaine plus tard elle admettait sa responsabilité. Les autorités ukrainiennes avaient fini par reconnaître que « le tir accidentel d’un missile S-200, lors de manœuvres de la défense antiaérienne ukrainienne, a[vait] pu être à l’origine de la catastrophe » |
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Vladimir Poutine avait d’abord estimé l’hypothèse de l’accident militaire « improbable » et privilégié le scénario d’un acte terroriste.
Probablement convaincu d’être désignés par la providence pour apporter la lumière au reste du monde, certains se pensent au dessus du lot commun.
Sources: http://www.lemonde.fr/europe/, http://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_1812, http://www.lefigaro.fr/international/2010/06/30, http://www.monde-diplomatique.fr/, https://www.bakchich.info/, http://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_655, http://fr.wikipedia.org/wiki/Tragédie_d’Ustica,http://www.lejdd.fr/International,
Crédit photos: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/, http://ecx.images-amazon.com/, http://upload.wikimedia.org/wikipedia/, http://www.les-crises.fr/
Pour le crash Air Algérie, c’est ce à quoi j’ai spontanément pensé !
Quand on lit que : Air Algérie. Des militaires français et un leader du Hezbollah parmi les victimes ?
http://www.breizh-info.com/14782/actualite-internationale/air-algerie-militaires-francais-leader-du-hezbollah-parmi-les-victimes/
et Crash Air Algérie : une boîte noire inutilisable
http://www.lepoint.fr/societe/crash-air-algerie-un-premier-scenario-de-l-accident-07-08-2014-1852024_23.php
Je devine que beaucoup de gens doutent….